汽车安全凭自觉，为啥沃尔沃有点不一样：《绿巨人无限下载》

对于汽车安全问题你怎么看？你是觉得司机的“自觉”靠谱，还是严格有序的规章制度更靠谱？我想很多人都会选择后者。
  而更为健全的规章制度，也是我们需要向发达国家学习的地方，比如日欧等40多个国家，在2019年就将引入汽车自动刹车系统写入了法规，而在我国ESP甚至都不是强制要求，可以说我们对于车企的安全配置要求还是非常宽松的。
  相对应的，宽松政策下就会有利可图，中国消费者难免会被区别对待。
  比如在很多全球车型上，外国车辆就装有ESP和更多的气囊，而我们能够买到的往往是“阉割版”，安全配置被砍掉不少。
  现实情况就是如此，在没有严格的规章制度要求下，各大车企都为了追求更高的利润率而降低对自身的安全要求，在利益面前“缴械投降”了，但有一个车企是例外，它就是以安全著称的沃尔沃汽车。
  比如沃尔沃的王牌车型——XC60，它就敢号称在安全方面最“自觉”的中型豪华SUV。
  因为XC60的白车身大量采用军用级高强度硼钢，这种特殊钢材是普通钢材加热到950°时再加入硼元素，然后快速冷却成型得到的特殊钢材。
  要知道硼元素的硬度仅次于钻石。
  所以硼钢抗拉伸强度高达1300-1600MPa，抗屈服强度达到1000Mpa之上；每平方厘米能承受10吨以上的压力，最高屈服强度为普通钢材的3-4倍。
  但是由于采用了特殊的工艺和材料，高强度硼钢的成本也更高，在可以达到法规要求的前提下，各大车企对高强度硼钢都敬而远之，唯有沃尔沃XC60是例外，它将高强度硼钢应用在了ABC柱、门槛纵梁、前轮包后侧、下底板前纵梁、中央通道、下底板后纵梁等重要位置，而且XC60整辆车的硼钢占比将近40%，要知道全行业硼钢使用量的平均水平是10%左右，这回沃尔沃XC60在安全方面有多“自觉”你应该清楚了吧。
  与此同时，更靠谱的主动安全技术也是沃尔沃XC60扬名立万的重要因素。
  沃尔沃XC60搭载了沃尔沃引以为傲的CitySafety城市智能安全系统，这套系统目前已经发展到第三代，通过总结吸取前两代产品的经验后，沃尔沃XC60身上的这套CitySafety城市智能安全系统可以说非常成熟了。
  其内置的Safety城市智能安全系统可实现全速域自动刹车，配合紧急避让辅助功能，在危险状况下能主动工作，并完成自动刹车；同时，沃尔沃XC60还搭载了同级唯一对向车辆智能避让功能，通过辅助转向和制动减速，来帮助驾驶员规避对向来车的碰撞风险，用“黑科技”手段提升沃尔沃XC60的安全水准。
  其实车企追逐利益是人之常情，但消费者对于汽车安全的诉求也客观存在，如何平衡这个矛盾就需要规则的制定者能够全盘考量，出台更合理并切实可行的方案，来提高整个交通体系的安全程度。
  同时，车企也要在汽车安全上更自觉主动，不能一切都瞄准规章制度发力，只追求“及格”，尤其是豪华汽车品牌，更要在安全问题上发挥主观能动性，全面向沃尔沃看齐，这样我们的出行才能更安全。